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现场 江都公交恢复运营首日一趟车50分钟只有3名乘客

作者:admin 发布时间:2022-09-22

  3月25日,江都城市公交恢复运营第一天。上午8时许,小雨渐停,记者沿文昌东路向东,266路、88路公交车迎面驶来;转至长江路,201路、108路、216路、222路先后进入记者的视线……

  8时50分,记者在长江路南苑新村站台观察了20多分钟后,上了一辆牌照为苏KS6831的222路公交车。上车前,记者故意将口罩拉到了下巴,一只脚刚踏上车踏板,便听到驾驶员的温馨提醒:“请把口罩戴好了再上车!”

  上车后,在靠车门的座位上,一位胸前挂着工作证的工作人员紧接着又说了一句:“请用手机扫一下防疫二维码,就在刷卡器下方,点击‘确认’后给我看一下,谢谢!”

  在刷卡器的下方,记者看到半张A4纸大小的黄色调二维码贴纸,用微信扫码后,显示出“扬州市安全防疫乘车用户登记信息:您正在乘坐公交苏KS6831,授权登记微信手机号”,出现“你的手机号码1580525××××,拒绝、允许”,点击“允许”后显示“登记成功,请出示成功信息——扬州市公共交通集团有限责任公司已成功登记您的信息,保障疫情期间安全出行可追溯!”工作人员在看到记者手机上的这一信息后,示意记者找座位就座。

  落座后,记者看到车内有位老人,就想上前聊两句,随车工作人员立即劝阻记者:“请分开坐!乘客间不要坐太近,更不要相互闲聊!”

  “上车扫码进行实名登记,以便溯源。使用幸福卡、长寿卡、学生卡等实名制公交卡的市民,刷卡即完成实名登记,无需扫码。”江都公交一分公司副经理吴金遂介绍,乘客乘车必须全程佩戴口罩,对不戴口罩、不配合扫码的,一律劝拒乘车。

  记者乘车体验后觉得,扫码上车的一套流程下来,虽然有点麻烦,但是很安全,让人放心。

  当天上午9时整,记者在江都汽车东站下车,随即有两辆88路公交车进站,但车内人很少。在此期间,记者在路上也看到三四辆公交车,隔窗看了看,乘客最多的也就四五个人。

  9时32分,记者来到双迎北路的公交西站,整个西站停满了公交车。“今天所有公交车的班次减半,公司将根据客流情况增加班次。”在办公室休息的207路随车工作人员马凯悦告诉记者,“早上6点半,我从源头公园公交停车场发车,开往公交西站,乘客很少,一趟跑下来,大概要50分钟时间,总共才有3名乘客。尽管大家对扫码乘车不熟悉,但都能配合。”

  10时,记者在西站登上一辆开往职教集团的201路公交车,一路经过龙城路(引江桥西段)、人民路、东方红路、引江路、工农路、仙城路、龙城路(体育场段)、长江路,均没有乘客上车!记者在长江路仁济医院站台下车后,一位等车的老人告诉记者:“我在家里实在闷得慌,出来转转的。公交开了,天也放晴了,心情也更好了,希望疫情能早点过去……”

  “十分干净”“一尘不染”,这是记者乘车随访的直接感受。记者注意到,城市公交的防疫措施做得比较到位,整个防疫工作细分为“车长防疫工作流程”“后勤管理人员防疫工作流程”“发现疑似乘客防疫工作流程”等三个工作流程。

  “在车长防疫工作流程中,我们要求驾驶作业前,车长应执行体温检测,若体温超过37.3℃,立即上报分公司主要领导,并观察休息,必要时到医院就诊;驾驶作业中,车长必须佩戴口罩,关起驾驶区域隔离门,避免与乘客进行肢体接触,同时引导乘客佩戴口罩,如遇不听劝说强行上车的,可拨打110报警。”吴金遂告诉记者,驾驶作业后,做到“一车次一通风”,每车次运行间隔,打开车窗通风换气。同时,加强车厢消毒,除早晚安排专人在车厢所有部位消毒外,车长在中午换班时,必须再次对车厢所有部位消毒并做好台账记录。

  在发现疑似乘客防疫工作流程中,若乘客出现不适,车长应先将车停靠在路边,询问有无发热症状、有无与类似病例密切接触史等相关情况。若乘客有上述任何一种情况,车长立即拨打110或120,同时向所属分公司报告,车上其他人员在车内等候。110或120到达后,立即对可疑人员及车上其他人员进行相应处置。车辆消毒后暂时封存,驾乘人员隔离14天,无恙后方可复工。

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